0.8-1.0mm acier galvanisé Oméga profilé Din Rail machine de formage de rouleaux

0.8-1.0mm acier galvanisé Oméga profilé Din Rail machine de formage de rouleaux

UneRelèche DINest un rail métallique normalisé largement utilisé pour le montage et la fixation d'équipements de commande industriels, tels que des disjoncteurs, des relais, des bornes et d'autres composants électriques,à l'intérieur des enceintes ou des panneaux de commandeLe terme "DIN" provient de l'acronymeL'Institut allemand de normalisation(Institut allemand de normalisation), qui a été le premier à normaliser ces rails.

Caractéristiques essentielles des rails DIN:

Matériel:

• • Généralement en acier, aluminium ou cuivre.
  • Souvent recouverts de zinc, de chrome ou d'autres finitions pour éviter la corrosion.
•  

Dimensions standard: Les rails DIN sont de différentes tailles, mais les plus courantes sont:

• • Relèche pour chapeau haut (35 mm): largement utilisé dans les applications industrielles.
    • Tailles standard:largeur de 35 mmet7.5 mm ou 15 mm de haut.
  • Rails à section C: en forme de C et utilisé pour les composants plus lourds ou plus grands.
  • Rails à section G: en forme de G, utilisé principalement pour les composants plus anciens ou spécifiques.
•  

Montage:

• • Les composants sont coupés ou glissés sur le rail, ce qui facilite l'installation et le remplacement.
  • Les rails peuvent être montés horizontalement ou verticalement, en fonction de la conception et des besoins en espace du panneau.

Les avantages des rails DIN:

• La normalisation:
  • Fournit un système de montage universel, assurant la compatibilité entre différents fabricants.
• Facilité d'installation:
  • Les composants peuvent être installés ou remplacés rapidement sans outils spéciaux.
• Économie d'espace:
  • Organise efficacement les panneaux électriques, en utilisant au maximum l'espace disponible.
• La polyvalence:
  • Peut accueillir une large gamme de dispositifs, y compris des relais industriels, des alimentations et des équipements d'automatisation.

Applications des rails DIN:

• Automatisation industrielle:
  • Utilisé pour le montage de contrôleurs logiques programmables (PLC), modules d'entrée/sortie et relais.
• Distribution électrique:
  • Essentiel dans les cartes de distribution pour fixer les disjoncteurs et les bornes.
• Panneaux de commande:
  • Organise et monte divers composants de commande, tels que des chronomètres et des contactors, dans des machines ou des environnements industriels.
• Les télécommunications:
  • Utilisé dans les armoires de réseau pour sécuriser les routeurs, modems et alimentations.

Les avantages:

• Efficacité dans le temps: Installation rapide, réduisant les temps d'arrêt dans les installations industrielles.
• Modularité: simplifie les modifications, permettant l'ajout ou le retrait faciles de composants.
• Durabilité: Le matériau résistant assure des performances durables même dans des environnements difficiles.

En résumé, les rails DIN sont un composant indispensable dans les systèmes électriques et industriels modernes,fournissant une méthode standardisée et efficace pour le montage et l'organisation d'une grande variété d'équipements de commande et d'automatisation.

Flux de travail:
Décoiler ∼ Dispositif de levage ∼ Main roll forming machine ∼ Perçage hydraulique ∼ Coupe hydraulique ∼ Tableau d'écoulement

Liste des machines

Dessin du profil

Des démonstrations de machines

Applications:

Emballage et livraison

Avant de charger dans le conteneur, nous vérifierons d'abord la machine;

Deuxièmement, faire une certaine protection sur la machine, par exemple, nous allons peindre la bobine sur le rouleau et l'arbre, au cas où le rouleau et l'arbre a obtenu la corrosion et rouillée pendant la livraison de long temps;
 

Troisièmement, nous ferons l'emballage en plastique sur les pièces faciles à endommager, et fixer toutes les pièces dans le conteneur par la corde de fil d'acier, et assurez-vous que la machine ne sera pas endommagé en tremblant sur la mer;

Enfin, nous prendrons des photos pour le client lors du chargement dans le conteneur.